Прием электродвигателей

цена электродвигателей за 1 кг/тонну лома

Мы предлагаем высокие закупочные расценки за килограмм любой разновидности электродвигателей. Принимаем любое его количество (от килограмма до нескольких тонн) у частных лиц, организаций, предприятий, мелких заготовительных участков. Чем больше вы сдадите, тем более высокую стоимость получите за каждый килограмм.

По всем вопросам обращайтесь

Что влияет на цену скупки б/у электродвигателей?

На лом электродвигателей цена рассчитывается с учетом его веса, а также соотношения черного и цветного сырья в составе. Корпус, ротор и статор большинства моделей моторов выполнен из чермета. Поршни, головки блока цилиндра и другие внутренние механизмы двигателей изготавливаются из ценных материалов – меди, бронзы, латуни, алюминия или силумина.

Редкость и вес элементов их цветного металла – фактор, оказывающий первостепенное влияние на стоимость скупки такого лома. Другие критерии: тип мотора, его состояние, чистота сырья.

Также на закупочную цену бывших в употреблении электродвигателей для утилизации могут повлиять следующие факторы:

• Состояние: является важным фактором при определении его покупной цены. Устройства с сохранившейся обмоткой, как правило, будут более ценными, чем те, которые сгорели.
• Размер устройства: также может повлиять на его стоимость. Большие электрические двигатели, как правило, будут стоить больше, чем маленькие.
• Тип: устройства, которые обычно используются в промышленности, такие как трехфазные двигатели, часто более ценны, чем двигатели, используемые в жилых помещениях.
• Рыночные условия и экономическая обстановка: Общие рыночные условия металлолома и переработки также могут повлиять на покупную цену бывших в употреблении агрегатов. Если цены на металлы на мировых рынках высоки, то стоимость скупки электродвигателей также может возрасти.
• Логистика: если вы не можете самостоятельно вывезти хлам, то вывоз б/у изделий будет заложено или вычтено из итоговой цены.

В целом на покупную цену бывших в употреблении электродвигателей для переработки может влиять сочетание этих факторов.

Какие виды электродвигателей мы скупаем?

В пунктах приема «Керамет» осуществляется скупка электродвигателей:

• постоянного и переменного тока;
• линейных;
• шаговых;
• сервоприводы;
• синхронных и асинхронных.

Марки электродвигателей которые чаще всего сдают на скупку юридические лица:

• АИРС, АС, АДМС, АИРСМ и т.п. — устройства с повышенным скольжением, которые чаще применяются на крановом и прессовом оборудовании с повышенными нагрузками;
• АИС, AIS и другие российские электродвигатели — устройства изготовленные по импортным стандартом;
• ВА, АИМ, АИМУ, АИММ, АВ, ВАО, 4ВР — электромоторы с защитой от взрывов для нефтехимических производств;
• ВАР, АИМР, АИМУР, АВР — устройства для рудничных работ с защитой от взрывов.
• АМН, 4АМНУ, 5АМН, 4АМН, 5АН, 7АМН, 5АИН — пониженного габарита, со степенью защиты IP23;
• АДЧР и подобные — с вентиляцией или датчиками для работы в составе частотно-регулируемого привода;
• КГ, KV, K, КГЕ, КВЕ, КЕ, ЕКТ, КК, ККЕ, А, АЕ, МА — болгарские электродвигатели подъема и передвижения для тельферов;
• МР, МТ, МТА, МТВ — постоянного тока для привода станков с ЧПУ;
• ДАЗО, А4 — и другие марки асинхронных высоковольтных;
• ПБ, П, ПБСТ - постоянного тока;
• МТН, МТF, DMTH, DMTF, 5МТН, 4МТМ — крановые с фазным ротором;
• МТКН, МТКF, DMTКH, DMTКF, 5МТКН — крановые с короткозамкнутым ротором.

Также осуществляем скупку электродвигателей следующих марок:

АИР56, АИР180S, АИР80А, АИР63, АИРЕ100S, АИР71А, АИР71В, АИРЕ71В, АИРЕ71С, АИР80В, АИРЕ71А АИРЕ80А, АИРЕ80В, АИРЕ80С, АИР90, SР3, АИРС90, АИР100S, SЖ, SЖ1, АИР100L, LЖ, LЖ1, LР3, АИРС100S, АИРС100L, АИР100SР3, АИР100LР3, АИР112, АИР132S, АИР132М, АИР160S, АИР160М, АИР180М, АИР56А, АИР56В, АИР63А, АИР63В, АИРЕ80А, АИР180М? АИР56А2, АИР56В2, АИР56А4, АИР56В4, АИР63А2, АИР63В2, АИР63А4, АИР63В4, АИР63А6, АИР63В6, АИР71А2, АИР71В2, АИР80А2ЖУ2, АИР80В2, АИР90L2, АИР90L2ЖУ2, АИР90L4, АИР90L6, АИР90LA8, АИР90LB8, АИР100S2, АИР100S2ЖУ2, АИР112М4, АИР112MA6, АИР112MB6, АИР112MA8, АИР112MB8, АИР132M2, АИР132М2ЖУ2, АИР132S4, АИР132M4, АИР132S6, АИР160S6, АИР160M6, АИР160S8, АИР160M8, АИР180S2, АИР180S2ЖУ2, АИР180M2, АИР180М2ЖУ2, АИР180S4, АИР180S4ЖУ2, АИР180M4, АИР180М4ЖУ2, АИР180M6, АИР180M8, АИР200M2, АИР200М2ЖУ2, АИР200L2, АИР200L8, АИР225M2, АИР225M4, АИР280S4, АИР280M4, АИР280S6, АИР280M6, АИР280S8, АИР280M8, АИР315S2, АИР315M2, АИР315МВ2, АИР315S4, АИР315M4, АИР315S6, АИР315MВ6, АИР315S8, АИР315MВ8, АИР355S8, АИР355MА8, АИР355MВ8, АИР355L8 и других типов.

Нас также интересует скупка б/у генераторов. Действующие цены указаны на сайте.

Продать б/у электродвигатель по максимальной цене за кг

При приеме электродвигателей на лом цена рассчитывается каждый раз индивидуально. Выгоднее всего сдавать моторы большой мощности. Последняя определяется количеством совершаемых оборотов в минуту. Высокая номинальная мощность – залог сдачи лома по достойной цене.

Дополнительные критерии, повышающие стоимость металлолома:

• состояние двигателя;
• наличие грязи или масла;
• процент засоренности;
• марка.

Узнать реальную цену мотора можно в пункте приема «Керамет».

Сколько меди в электродвигателях, таблица

Электрический двигатель — это устройство, которое преобразует электрическую энергию в механическую. Он работает на принципе электромагнитной индукции, где проводник, через который проходит электрический ток в магнитном поле, испытывает силу.

Многие модели электромоторов содержат медные элементы. Разобраться, сколько металла в агрегатах, поможет таблица с указанием марки двигателя и его мощности. Уточнить, какая на сдачу меди цена за кг в Москве, можно в прайсе. Количество меди в электрическом двигателе может варьироваться в зависимости от их номинальной мощности, поскольку более крупные двигатели обычно содержат больше меди. Однако точное количество меди также может зависеть от его конструкции.

Вот приблизительный диапазон содержания меди в электродвигателях в зависимости от их номинальной мощности:

Обратите внимание, что эти значения являются приблизительными и могут варьироваться в зависимости от конструкции и влиять на стоимость скупки.

Устройство электрического двигателя обычно состоит из следующих основных частей:

• Статор: это неподвижная часть двигателя, которая содержит ряд катушек или обмоток из изолированной проволоки. Когда электрический ток протекает через эти обмотки, он создает магнитное поле.
• Ротор: это вращающаяся часть двигателя, которая устанавливается на вал. Обычно он состоит из набора проводящих брусков или обмоток, которые располагаются в определенном порядке. Когда к ротору применяется магнитное поле, это приводит к его вращению благодаря взаимодействию магнитных полей.
• Коммутатор: это механизм, который позволяет электрическому току передаваться от неподвижной части двигателя к вращающейся части. Он состоит из серии проводящих сегментов, которые устанавливаются на валу ротора и соединяются с обмотками ротора. При вращении ротора щетки коммутатора поддерживают контакт с сегментами коммутатора, позволяя электрическому току протекать к ротору.
• Щетки: это пара проводящих элементов, которые поддерживают контакт с сегментами коммутатора. Они обычно изготавливаются из углерода или графита, которые хорошо проводят электричество и могут выдерживать высокие температуры.
• Кроме основных частей, в электрическом двигателе могут использоваться и другие элементы, которые также играют важную роль в его работе. Например, магниты могут быть использованы для создания более сильного магнитного поля, что может повысить эффективность двигателя. Также могут использоваться специальные подшипники, которые обеспечивают плавное и бесшумное вращение ротора.
• В зависимости от типа устройства, его конструкция может отличаться. Например, в переменном токе (AC) двигатель, статор и ротор имеют различную конструкцию и взаимодействуют по-разному, чем в постоянном токе (DC) двигателе.

Каждая из этих частей играет важную роль в работе электродвигателя. Статор и ротор создают магнитные поля, создающие вращательную силу, а коммутатор и щетки обеспечивают передачу электрического тока между неподвижной и вращающейся частями двигателя.

Зачем сдавать электродвигатели на переработку?

Есть несколько причин, по которым важно утилизировать электродвигатели:

1. Утилизация электрического мотора – возможность заработать на сломанном и изношенном двигателе. Сдать лом компании «Керамет» – значит избавиться от хлама, освободить место и получить достойное вознаграждение. Не тратьте время на поиски объявлений о скупке металлолома в сети, доверьтесь «Керамет». У нас честные цены и гибкие условия сотрудничества.
2. Они содержат значительное количество ценных металлов, таких как медь, алюминий. Эти металлы используются в обмотках и других частях двигателя, и их можно восстановить с помощью различных процессов переработки. Иногда встречаются редкоземельные металлы, такие как неодим и диспрозий, особенно в электромобилях и ветряных турбинах. Перерабатывая эти металлы, мы можем снизить спрос на новые горнодобывающие предприятия и сохранить природные ресурсы. Кроме того, утилизация может помочь уменьшить воздействие на окружающую среду горнодобывающей и производственной деятельности, которая может быть очень энергоемкой и производить большое количество загрязнений.
3. Кроме того, скупка с последующей переработкой также может помочь сократить количество отходов и сэкономить место на свалке. Эти устройства можно найти в самых разных продуктах, от бытовой техники до промышленного оборудования, и их часто заменяют, когда срок их службы подходит к концу. Перерабатывая эти двигатели, мы можем отвлечь их от потока отходов и восстановить ценные материалы, которые можно повторно использовать в новых продуктах.
4. Еще одним преимуществом переработки электродвигателей является то, что это может помочь создать рабочие места и стимулировать экономическую активность. Переработка требует значительного количества рабочей силы и может создать возможности трудоустройства для людей, занятых в перерабатывающей промышленности.